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De Blauwe Sluis (l' Ecluse Bleue) Quand
vous vous promenez dans la nature autour de Lapscheure, vous allez découvrir
inévitablement plusieurs places et bâtiments historiques. Par exemple le
fort Saint-Job ou les fondations de la vieille église. L' Ecluse Bleue
est un monument du même genre. Suivez le Zeedijk et où cette rue croise la
Lievegeleed (une petite rivière), vous passez dessus l' Ecluse Bleue. A
l' autre côté de la digue se trouve "Het Lapscheurse Gat", qui forme
la frontière naturelle entre la Belgique et les Pays-Bas. Depuis la
digue, vous avez une belle vue sur la ville de Sluis.
L'écluse
bleue se construit en 1746 pour effectuer le drainage de six irrigations:
« de Zuid-over-de-Lieve, Noord-over-de-Lieve, de Broek, de Stampershoek,
de Maldegemse Polder, et de Sint-Jobspolder ». L’ensemble occupe
une superfice de 5228 ha. L’eau de pluie y est collectée et drainée via
differentes criques et est ensuite conduit vers L’Ecluse Bleue pour aboutir
enfin au « Lapscheurse Gat » et le « Zwin ». L’écluse
se compose de 2 gaines mesurant 12,50 m. de longueur, 2 m. de largeur et 2,5 m.
de hauteur. Du côté de l’Ouest il est ciselé sur une pierre de taille bleue
le blason de « Het Brugse Vrije » et se centre les lettres SP et QB.
(= Senatus Populus Que Brugii) Une inscription en contrebas nous permet de lire
« De ses gheunieerde wateringen 1746 » (= Les six regions unis)
Cet œuvre d’art est construit pour durer durant des siècles.
Mais en 1830 Les Pays Bas du Sud se séparent du royaume des
Pays Bas. Les dirigeants du Nord ( la Hollande)
refusent de laisser passer « l’Eau Belge » sur leur
territoire pour rejoindre la mer. Des inondations importantes suivent. Le
nouveau gouvernement Belge fait construire le Leopoldkanaal en 1847. Ce canal
rejoint la mer à Heist. L’écluse Bleue est abandonnée et prend bien triste
mine. Heureusement le décret du 30 juillet 1976 la classe ‘monument
historique’ et fait restaurer l’ensemble.
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